Tijdens een fietstocht in de Achterhoek reed een oldtimer kever ons achterop. Ik stapte snel van de fiets om foto’s te maken. De bestuurder stopte naast mij en vroeg of ik de foto’s wilde sturen. ‘Het gebeurt namelijk nooit dat iemand foto’s maakt met zo’n grote camera’, zo stelde hij…

Ik beloofde hen de foto te sturen na onze vakantie. Met een grote zwaai vervolgden ze hun weg.

Vandaag laat ik het 5e en tevens het laatste deel zien van de Airborne Luchtlandingen en Herdenking die we bezochten op 16 september.

Na de demonstratie van de helikopter ‘Air Assault’ en chinook-transporthelikopter wandelden we terug naar de auto. Vervolgens reden we naar Airborne Museum Hartenstein in Oosterbeek. Het was daar een drukte van belang. De authentieke voertuigen die ons even daarvoor waren gepasseerd op de Ginkelse heide waren naar dit museum gereden en stonden daar opgesteld.

Het museum is gevestigd in villa Hartenstein, het hoofdkwartier van de Britten in september 1944. In het museum is op een aangrijpende manier de Slag om Arnhem weergegeven. Mijn neef had een gesprek met een Britse vrouw die haar vader in die strijd is verloren. Zij was toen 2 jaar…

Na de indrukwekkende rondgang door het museum voegden we ons bij de vele mensen op het buitenterrein. Het leek alsof we in een filmset waren beland…

Mijn wens was om veteranen te zien en te fotograferen. Tussen al die mensen heb ik slechts één veteraan gezien. Deze man kreeg veel belangstelling.

Vandaag laat ik deel 4 zien van de Airborne Luchtlandingen en Herdenking die we bezochten op 16 september.

Langs de tankbaan stonden militairen om te bewaken dat er geen gasten de tankbaan zouden oversteken naar de dropzone. Deze kleine ‘militair’ trok zich daar echter niets van aan…

Op de Tankbaan stonden zo’n 50 authentieke voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog opgesteld. Ze behoren tot de Airborne Battle Wheels Oosterbeek. De berijders en passagiers waren gekleed in historische uniformen. Deze meeste zijn van de vereniging ‘Keep Them Rolling’. Deze Nederlandse vereniging restaureert en onderhoudt militaire voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Hieronder volgt een greep uit de vele militaire voertuigen en passagiers uit vervlogen tijden.

Nadat alle voertuigen waren gepasseerd volgde een demonstratie van helikopter ‘Air Assault’ en chinook-transporthelikopter. Een indrukwekkend schouwspel.

Vandaag laat ik deel 3 zien van de Airborne Luchtlandingen en Herdenking die we bezochten op 16 september.

Vanaf het monument “Vensters op het Verleden” wandelden we over de stille heide richting het volgende evenement. Aangekomen aan de overkant van de heide zagen we het bordje dat het betreden van de heide niet de bedoeling was.

We installeerden ons op het talud langs de tankbaan, tegenover de dropzone. Regelmatig liepen er militairen over de tankbaan. Er was zo alle gelegenheid voor het geven van een boks of high five aan de jonge gasten.

Voordat de parachutisten gingen springen werd de dropzone gecontroleerd.

Boven ons vloog een Hercules-transportvliegtuig. Vanuit de Hercules maakten militairen van het pathfinders peloton van 11 Luchtmobiele Brigade een vrije val vanaf 3 kilometer hoogte.

Vandaag laat ik deel 2 zien van de Airborne Luchtlandingen en Herdenking die we bezochten op 16 september.

Op de Ginkelse Heide staat het Airborne Monument, ook wel Vensters op het Verleden genoemd Het is een landmark ter herinnering aan wat zich heeft afgespeeld op de Ginkelse Heide in 1944. Het zes meter hoge landmark vertelt het verhaal van de luchtlandingen op de Veluwe. In september 2019, rondom de Airborne herdenking van 75 jaar Operatie Market Garden, is het monument onthuld. Op de voet van het landmark is meer informatie te lezen over Operatie Market Garden. Zie deze site.

Op de Airborne markt stonden ruim 40 marktkraampjes met onder andere aandenken aan de Tweede Wereldoorlog / Market Garden, Airborne-vlaggen en historische verenigingen. Kinderen konden graffiti aanbrengen op grote doeken. No war…

Op zaterdag 16 september gingen mijn tantezegger en ik naar de Airborne Luchtlandingen en Herdenking op de Ginkelse Heide. Dit is een van de herdenkingen in de regio Arnhem, Oosterbeek en Driel. Bij deze herdenkingen staat men jaarlijks stil bij Operatie Market Garden wat plaatsvond in september 1944.

Operatie Market Garden was een riskant plan van de geallieerden voor de bevrijding van het oosten van Nederland, om daarna snel te kunnen doorstoten naar het Ruhrgebied en uiteindelijk zelfs de Duitse hoofdstad Berlijn. Daartoe landden duizenden parachutisten ver achter de Duitse linies op de Ginkelse Heide. Zij moesten de bruggen over de Maas, Waal en Rijn heroveren op de Duitsers. Tegelijkertijd zouden de Britten vanuit het zuiden oprukken. Het plan mislukte, vooral doordat de Duitse tegenstand veel groter was dan aanvankelijk ingeschat. Ook de communicatie tussen de verschillende geallieerde troepen was slecht. De bevolking van Arnhem en Oosterbeek kwam klem te zitten tussen de strijdende partijen.

We waren nog maar net gearriveerd bij het terrein toen we de parachutisten zagen springen. Het geluid van de oude Dakota’s, de achter elkaar springende parachutisten en de lucht vol met zwevende parachutes het was heel indrukwekkend. Laat staan als dat er duizenden zijn…

Voor foto’s uit die tijd verwijs ik naar deze site.

Na de wandeling en fotosessie in Giethoorn Noord reed ik verder op zoek naar een plekje aan het water met goed zicht op de zonsondergang. Ik had gehoopt dat bij het Molengat te vinden maar dat bleek geen geschikte plek. Ik reed door naar De Bramen buiten Giethoorn. Daar maakte ik de eerste foto.

Hoewel de lucht mooi kleurde was ik nog niet enthousiast over de locatie. Even verderop zag ik een plekje op de oever van een brede sloot. Daar werden de kleuren weerspiegeld in het water. Zie Google Maps.

Tot mijn verrassing bloeide daar nog een echte koekoeksbloem. Op deze site vond ik het volgende… de hoofdbloei vindt plaats in mei en juni, maar vaak herbloeit de koekoeksbloem van augustus tot oktober. Nooit geweten.

….

Nog een laatste foto en toen werd het tijd om huiswaarts te keren.

Vorige week hadden we heerlijk nazomers weer. Op de avonden was het windstil. Iedere keer als ik ‘s avonds langs het water reed naar een afspraak viel mij de mooie weerspiegelingen op. Voordat het weer zou omslaan naar herfstweer moest ik er wel bij zijn om daar een fotoserie van te maken. Om die reden reed ik vrijdagavond naar Giethoorn.

In Giethoorn is een groot gedeelte van de huizen niet met de auto bereikbaar. Vervoer is dan ook per voet, fiets of per boot. Giethoorn wordt ook wel Hollands Venetië genoemd en is met name voor mensen uit Aziatische landen een enorme trekpleister. De middenstand vaart er wel bij. Op hoogtijdagen is de gracht volledig bezet door varende dagjesmensen. Op de avond dat ik daar wandelde voer er nog een verlaat huurbootje door de gracht. Dat werkte niet mee aan een spiegelgladde gracht.

Gelukkig bleef het bij dat ene bootje. Behalve spiegelingen heb ik ook een aantal huizen gefotografeerd die niet aan het water staan. Huizen van klein tot groot. Van tot in de puntjes onderhouden woningen tot aan een opknappertje. Wandel maar met mij mee over het Noorderpad.

Een witje en een hommel op verbena. Bij deze foto was de achtergrond onrustig. In Lightroom zit een functie waarbij je de achtergrond kunt selecteren. Deze keer heb ik de achtergrond donker gemaakt.

Hieronder staan foto’s van 4 momenten. Met de rustige achtergrond heb ik hier ook niets aan gewijzigd. Zo heb ik ze het liefst.

In onze tuin bloeit nu de sedum. Deze plant is zeer in trek bij de bijen. Tijdens het mooie weer zette ik ze in de picture.

De honingbij.

Op de vlinderstruik foerageerden ook bijen. Althans in die veronderstelling was ik nog toen ik aan het fotograferen was. Obsitentify leerde mij dat dit de blinde bij was. De blinde bij is geen bij maar een zweefvlieg én zeker niet blind.

Omdat deze zweefvlieg er als een honingbij uitziet zullen vijanden hem niet zo snel aanvallen. Om dit effect te versterken maakt deze zweefvlieg tijdens de vlucht een zoemend geluid, dat in tegenstelling tot andere zweefvliegen. Wanneer de blinde bij vliegt dan laat hij zijn pootjes hangen zoals een honingbij dat ook doet. Bovendien zijn de achterste poten breder waardoor het lijkt alsof hier stuifmeelzakken zitten.

Een frontaaltje.

De zweefvlieg heeft korte antennes. Ze zijn drieledig en onbeweeglijk. Wat voor zoekwoorden ik ook intyp, ik kan op internet niet vinden waarom de blinde bij twee verschillende kleuren heeft.

Zie ook deze site.