Vandaag ga ik weer verder met mijn boottocht in de vroege ochtend. Vanaf de Dwarsgracht voer ik via een sloot naar de Walengracht. In een weiland naast de Walengracht stond een kudde koeien te grazen. Zie Google Maps.

Vanaf de Walengracht voer ik de Vaartsloot in. Aan het begin van die vaart heb ik een koffiepauze genomen. Al snel bleek dat ik in het territorium van een rietzanger lag te dobberen.

Na de koffie vervolgde ik mijn weg of beter gezegd mijn vaart. Een eindje verderop zat een mannetje rietgors op een rietpluim. De achterkant moest er ook op, want dan kun je zo mooi de witte sjaal zien.

Aan het einde van de Vaartsloot stuitte ik op een stoplicht. Zie Google Maps. De stuw was gesloten. Het paneel gaf echter duidelijk aan hoe het werkte. Terwijl het schot naar beneden zakte brandde het rode licht en knipperde het groene licht. Bij het groene licht mocht ik de stuw passeren. Toen ik de stuw voorbij was ging het schot weer omhoog en stond het licht weer op rood. Ik was gearriveerd op de Beulakerwiede.

Als er in de periode april tot en met september sprake is van extreem droge omstandigheden,
waardoor er kans is op onomkeerbare schade in veengebieden en Natura 2000-gebieden, dan
wordt water ingelaten. Doel is om voldoende water beschikbaar te hebben voor veenbodems, Natura 2000-gebied in de boezem en de polders die afhankelijk zijn van wateraanvoer vanuit de boezem. Dit water – uit het IJsselmeer – wordt ingelaten bij het Stroïnkgemaal. Men wil dat dit gebiedsvreemd water zo snel mogelijk naar het grote Beulakerwiede stroomt en zo min mogelijk vermengt met het gebiedseigen water in de sloten. Om dat te bewerkstelligen plaatste men jarenlang schotten in diverse sloten en realiseerde men overvaarbare stuwen in de Vaartsloot. In die jaren hield men de kwaliteit van het gebiedsvreemd water bij het Stroïnkgemaal goed in de gaten.

In 2020 volgde een herziening van het peilbesluit in de boezem van Noordwest Overijssel. Het komt erop neer dat tijdens het inlaten van het water, de schotten niet meer geplaatst hoeven te worden. Wel worden de overvaarbare stuwen in werking gesteld. Als je naar de plattegrond kijkt vraag ik me af of dat nog wel echt zin heeft. Het kan ook zijn dat men ze in werking stelt omdat ze er toch zijn. Maar dat is mijn invulling. Het realiseren van dit project was een kostbare operatie. Er moest over grote afstand, dwars door de natuur, stroom naartoe worden gebracht. Geïnteresseerden kunnen hier klikken voor het rapport:. ‘Toelichting herziening Peilbesluit Boezem van Noordwest Overijssel, 11 maart 2020’.

Wordt vervolgd.