We schrijven vrijdag 10 januari. Alle voorbereidingen waren getroffen. Alle pontons waren dusdanig met ballastwater gevuld dat het transport van het megajacht, de Sea Eagle II veilig zou kunnen plaatsvinden. Het weer werkte mee, er stond weinig wind en de zon brak zelfs door de wolken. Om 15.15 uur vertrok het bijzondere transport vanaf de kade in Vollenhove. Ruim een uur later dan was gepland. Ik zocht een plekje aan het water ter hoogte van het Waterloopbos. Zie Google Maps.
Vanaf deze plek had ik mooi zicht op het bijzondere transport.
Het viel mij op dat ze aan de buitenkant van de vaart voeren. Ik heb me laten vertellen dat de vaart daar juist het diepst is. Een van de medewerkers die ik ‘s ochtends sprak noemde het Vollenhoverkanaal een moddersloot en dat het nog een hele klus is om er goed doorheen te komen. Op onderstaande foto kun je zien dat er veel modder naar de oppervlakte komt.
Leo schreef in een reactie het volgende: ‘Maar….was het niet makkelijker geweest als ze het jacht gewoon in het water hadden laten zakken….tis toch een boot..??..’ Het punt is bij dergelijke megajachten dat ze een enorme diepgang hebben. De Sea Eagle II heeft een diepgang van maar liefst 5 meter. En daar zijn de ‘moddersloten’ in Noordwest Overijssel niet op berekend. Op onderstaande foto’s kun je mooi de verhouding zien tussen de mannen en het jacht. Dan krijg je ook een indruk van de diepgang van een dergelijk jacht.
Wat was het een bijzondere ervaring om dit bijzondere transport voorbij te zien glijden. En zeker als het zonnetje ook nog eens zo mooi op het jacht schijnt.
Er was veel belangstelling voor dit transport. Oud en jong keken gebiologeerd toe. Het werd extra spannend toen het geheel aan de grond liep. De beide sleepboten losten het samen goed op door weer naar achteren te varen en toen weer naar voren.
De inwoners van Vollenhove zijn al heel wat gewend wat betreft bijzondere transporten van jachten die door Royal Huisman zijn gemaakt. Toch blijft het altijd weer fascinerend om naar te kijken. Op internet vond ik een mooie compilatie van jachten die door Royal Huisman zijn gebouwd.
Wordt vervolgd.
Je hebt er weer een knap vervolg van gemaakt.
In deze serie is weer goed te zien hoe enorm groot dat schip is. Vooral op de plek waar hij aan je voorbij vaart heb je vanuit dat lage standpunt een paar knappe foto’s gemaakt. Het is echt indrukwekkend. Ook het gezelschap op je laatste foto heb je weer goed gezien.
Het doet me wel wat denken aan de foto’s die ik heb gemaakt bij de proefvaart van een groot cruiseschip in de Eemshaven ergens in de jaren 90.
LikeLiked by 1 person
Je verhaal is mij nu helemaal duidelijk……tja ondiep…en een te groot schip….dat de kosten van het vervoer wel zullen meeval denk ik in verhouding met de kosten van het schip.
Ik heb natuurlijk even de link van Google Maps geopend…wat zitten die dan toch ver van het open water voor zo`n soort schepen.
Mooie afsluitende foto Jetske.
LikeLiked by 1 person
Prachtig Jetske. Ik heb genoten van deze series. De afsluiter is de kers op de taart
LikeLiked by 1 person
wauw, dat wist ik niet Jetske, ik zou denken in het midden varen … weer wat geleerd vandaag,
wat zal dit een geweldige beleving zijn geweest
kijk alweer uit naar de volgende
❤
LikeLiked by 1 person
Geweldig wat jullie kunnen meemaken. Dit is fascinerend, had nooit gedacht wat daar allemaal komt bij kijken. Zou mij ook een plekje zoeken om te kijken en fotograferen denk ik. Het boeit me.
LikeLiked by 1 person
mooi vervolg en verhaal, indrukwekkend slide show op YouTube wat een schepen
en wat een geld moet daar in omgaan, zulke luxe super jachten kosten een vermogen en ze hebben er al heel wat gebouwd
LikeLiked by 1 person